PVC行业：最新开工调研及面临形势分析

      一、行业开工呈下降趋势，普遍库存承压
    当前氯碱行业主导产品之一的PVC整体开工率在75%左右，较去年底80%的行业开工率下降5个点。疫情发生之后，PVC行业尤其是电石法PVC企业最初受到的影响是原料运输不畅供给短缺，当前行业开工率下调的更主要原因为下游需求无法正常启动，企业库存升高，甚至出现满库和胀库问题。
     二、主产区最新开工详解
    东部地区：昨日中国氯碱网涉及调研的东部地区共7家主要生产企业，其中包含4家大型的乙烯法PVC工厂，共涉及产能343万吨。
    ——除1家因胀库停车的企业外，4家企业的开工保持了80%以上，但有2家规模较大的工厂将PVC开工负荷降至了60-70%。 
    中部地区：昨日调研中部地区共5家主要生产企业，共涉及产能155万吨。总体来讲，中部地区PVC装置开工率偏低。 
    ——仅有1家保持了满负荷运行状态，3家规模较大工厂的开工仅在50-60%，1家企业表示已将PVC生产负荷调低至30%。 
    西部地区：昨日调研西部地区共11家主要生产企业，共涉及产能772万吨， 
    是国内PVC开工最高的地区。 
    ——11家企业中，除云南和四川地区有2家企业当前开工下调至50%，1家西北企业开工调整至85%外，剩余8家企业均保持了满负荷的运行态势。 
      三、当前开工反映的问题 
    目前西北地区的PVC开工较满，一方面是因为西北地区企业普遍的库容量较大，虽然有企业也表示已经到了70-80%的仓位，但临时增加储存也可操作；另一方面，也有企业表示，在液体烧碱等产品还能打通运输渠道，并且不减产的情况下，抓紧生产PVC也是为全年保产量赢取时间和产品。 
    当前无论是西部地区或是中东部地区，调研反映出来的库存增加及短期难有缓解的趋势是行业痛点，有企业表示PVC库存已经达到了近半个月甚至一个月产量，有企业表示库容已满，被迫停车。但归根结底，高库存现象的背后反映的是一系列行业运转的问题，如：物流运输不畅，尤其是省际物流难通；到货之后的装卸车困难；关键的下游未开工，无需求支撑；贸易商虽然复工但在家云办公较多，等等。 
      四、未来面临的形势 
    以往氯碱企业在春节期间至1季度均保持高稳的运行态势，也正是这种供给的高稳往往会出现春节后短期的供需不匹配的情况，但随着3月底或4月份初开始的春季检修启动，下游制品业也经过了开工磨合期，订单增加，供需关系重新步入新的市场轨迹。但今年的动态平衡被打破，2月份基本过半，未来PVC行业仍需更客观的研判面临的形势。 
    1、下游延迟开工甚至开工难的问题 
    交通运输部2月8日发布的数据显示，全国铁路、道路、水路、民航共发送旅客1124.2万人次，比去年春运同日下降84.0%。有粗略推测，近期的企业开工到岗率有可能仅高于20%或者最高也就在30%。PVC的下游基本为劳动密集型的生产制造行业，同时受限于工业物流和人员到岗率不足等，有可能初期只能启动部分产能，最乐观预期是三月之后陆续恢复正常开工。另外，中国氯碱网了解到，江苏、广东等一些地区目前对于企业复工，需要严格执行复工复产报备制度，并经有关部门审核后才可开工。而华东、华南包括华北正是PVC主要消费地，由此可见至少在半个月内PVC行业都将继续面临下游终端需求难以恢复的问题。 
    2、企业原辅料等到货不足的问题 
    经济活动是互联互动的，近日，一些企业反映，PVC产业链中所需的原辅料、包装袋和一次性托盘等生产配套性物资出现供应困难，如果后续衔接继续出现空档，则会是除胀库之外的另外一个影响企业生产销售的因素。 
    3、电石供应运输有所缓解，进口乙烯或将开始新的博弈 
    当前国内电石装置整体开工负荷不断提升，供应有所缓解，但仍显紧张。其运输情况较上周有所好转，但面临运输费用上涨和运输车辆调配困难的问题。同时，就乙烯法的原料采购发现，外方很可能就疫情影响对乙烯向中国的供应要求重新谈判。 
    4、外贸出口操作不畅的问题 
    疫情对PVC出口业务的影响主要体现在银行和保险，即：保单不能正常发出，使得外贸的后续工作不能展开，这是对出口业务的最直接影响。据悉，当前国外买家对从中国采购货物并未有明显抵触，外盘需求存在，但与出口业务相关的操作不畅会对实际执行带来一定影响。 
    5、PVC企业运营压力增大的问题 
    以上种种使得PVC终端需求不足，销售困难，并且近期PVC企业各种成本费用上涨，极大地压缩了企业赢利空间。同时，PVC企业本身的防疫压力较大，员工防护物资紧缺，采购困难，这都是最近一段时间PVC行业所普遍遇到的问题。 
    以上为中国氯碱网根据最新调研情况进行的汇总分析，为行业提供近期市场参考。