3.3.1 充装方面

    最为常见的液氯贮存容器是液氯贮槽和液氯钢瓶，目前我国经常使用于运输、贮存和计算的单位容器就是液氯钢瓶。为了确保液氯钢瓶在使用、周转过程中的安全，有必要对液氯钢瓶的安全要点作重点介绍。

    我国用于液氯的钢瓶设计压力约为2MPa(绝对压力)，屈服压力约为320MPa。按照规定充装量充装的液体氯气在允许的温度下体积膨胀后，钢瓶内仍能确保有5%的安全空间。此时的最高液氯温度为60℃，相应的液氯蒸气压力为1.759MPa。液氯钢瓶的主要技术指标如表2所示。

          表2  液氯钢瓶主要技术指标

型号	试压/MPa	容积/L	材质	自重/kg	使用温度/℃
1t	2	832	16MnR	440	-40～60
0.5t	2	415	16MnR	230	-40～60

续表2

型号	合金堵个数(熔点65℃)	充装率/%	充装系数/kg·L-1	尺寸(外径×总长)/mm
1t	6	77.5	1.202	Φ810×2000
0.5t	3	77.6	1.205	Φ608×1800

    主要技术指标中，最为重要的是充装率与充装系数。

    充装率是指液氯充填容积与钢瓶有效容积之比，按照规定，液氯的充装率应小于80%。

    充装系数是相当重要的安全考核指标，国家对此有明确规定，其数值为小于1.25kg/L。它表示为液氯容器(包括贮槽)贮存液氯的总量与容器有效容积之比。

    按照规定：“以盛装临界温度大于70℃的液化气瓶，其设计压力应当按所盛气体在60℃的饱和蒸气压设计。”氯气的临界温度为144℃，所以液氯钢瓶在充装、运输以及使用各过程中的环境温度不得大于60℃。

    根据计算，当充装系数为1.25kg/L，液氯温度在68.8℃时，贮存容器内气体的空间将为零(已经没有空间可以缓冲)，这时称为该容器已达到“满量”(钢瓶达到满瓶)。此时液氯的饱和蒸气压为2MPa，已达到试压压力；如果液氯容器超装的话(超过充装系数1.25)，在同样温度下，不仅已将容器的有限空间挤满，而且使液氯的饱和蒸气压超过试压压力，从而使容器(包括钢瓶)发生爆破性的爆炸。这就是三令五申强调液氯容器不能超装的原因。