| 2008-4-14 | 在线收藏 |
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将煤制成油，技术上虽然复杂，却已有了成熟的技术。 当石油价格稳稳地站在每桶100美元的水平，不要说将煤变成油，很多能源和化学企业，恨不能将大豆、玉米，甚至是所有能产生热量的物质都变成能在油箱里流淌的液体。 历史上，煤一直是重要的化工原料，只不过传统的煤焦化工艺已经非常成熟，当前的热点是煤气化和煤液化领域——最具有轰动性效果和经济利益的，是煤制油技术。目前国内三大煤炭巨头正加紧将煤制油技术产业化，相关项目都预计在今年八、九月份正式投产。虽然采用了不同的技术路线，但共同的一点都是国内煤制油技术的首次工业化尝试。成功意味着产能进一步的扩张，以及品牌的崛起和利润的滚滚而至。此时，他们甚至有了大考前的忐忑。 目前，各方都在紧盯着神华、伊泰和潞安的煤变油项目的进展，业内人士称一旦他们能取得突破，将引发连锁反应，中国煤制油产业的规模必将成急剧扩张。按照有关部门的要求，目前煤制油仍处于工业化示范期，2010年后才进入产业化发展期，届时的规模将达1000万吨的生产规模。 而放眼整个煤化工产业，未来十余年内将投资超过万亿元，其带动的相关设备、技术和资源的商机将被进一步放大。外资早已先知先觉，对这个行业投资了数千亿元。而这种诱惑的一个重要原因居然是因为中国在煤化工审批上对环境要求的宽松，这不能不说是煤化工产业疾进中最让人担心的一个方面
“天空下，地面间，满眼都是高炉、铁塔、厂房，并随着无边无际的原野一直延伸至遥远天边。”这极具震撼的场景，是神华位于内蒙古鄂尔多斯往东50公里处伊金霍洛旗处直接液化煤制油项目正在兴建的厂房，3月20日，《证券市场周刊》记者在厂房外观礼台处所看到的。
据观礼台右侧标示牌介绍，该项目总建设规模为年产油品500万吨，其中一期工程年产油品320万吨，主厂区占地面积188公倾，厂外占地面积177公倾，总投资245亿元。该项目将于今年9月中旬投产。
对于投建神华煤制油项目的原因，上述观礼台标示牌特别指出，“2003年中国超过日本，成为仅次于美国的第二大石油消费国，但中国石油储量相对短缺，石油产量远不能满足需求，2006年中国的石油进口量占总需求量的50%，预测，到2020年中国将有60%的石油需求量需要进口。”
自1993年中国成为石油净进口国以来，每年进口量都大幅递增。在2007年，中国原油的进口量已占总需求量的51%。另一方面，国土资源部的数据显示，中国化石类能源已探明可采储量中，煤炭占到92.7%，石油占到5.9%，天然气占到1.4%。
从安全角度考虑，寻找替代石油的能源和原料成为必然。煤炭与石油化学成分较为相近，下游应用领域通过技术改造后也可以有较大交叉，自然成为优先考虑的资源。在油价突破100美元的情况下，代替石油化工相关产品的煤化工已体现出巨大的成本优势。
在此背景下，不仅在鄂尔多斯，目前在整个内蒙古、全国煤化工项目已呈雨后春笋之势。但煤化工行业是技术、资金密集产业，同时对水源环境有较强的依赖性，狂热的背后充满不确定性和风险。
万亿元投资冲动
看到本刊记者一副被震撼的神情，随行的一位鄂尔多斯政府机构的人士解释说，其实在鄂尔多斯还有很多已建或待建的煤化工项目，他们的规模并不逊色于神华，其中既有煤制油也有其它煤焦化、煤气化学化工项目。例如，在神华煤制油项目往东350公里处，一个规模更甚的煤化工基地——鄂尔多斯市准格尔旗的大路煤化工基地也正在繁忙地建设中。
次日，本刊记者在该基地看到，无边无际的开发区里，零星散落的三两个厂房已经略具模样，其范围之大给记者的震撼程度并不亚于前一天。
在开发区入口处的数十米高的雄伟标牌显示，大路煤化工基地于2006年5月20日在库布齐沙漠腹地正式开工建设，基地规划建设面积18.477平方公里，预计建设总计划投资800亿元。基地建成后，年可转化原料煤2136万吨、燃料煤459万吨。
上述鄂尔多斯政府人士笑称，在三年前，在当地拥有煤矿是企业实力的象征，而现在最为引人注目的是投建煤化工项目。
如今，在鄂尔多斯的四家上市公司都已染指煤化工。
其中，伊泰（900948）的16万吨间接液化煤制油项目就建在大路煤化工基地，将于今年9月份投产；亿利科技的控股股东亿利资源集团的100万吨煤制PVC项目，及联合上海华谊、神华集团投资43亿元建设的一期40万吨聚氯乙烯和40万吨离子膜烧碱项目已于2005年4月开工建设，计划2010年投产；远兴能源的煤制甲醇及鄂尔多斯的煤制化肥项目都在做前期准备工作。
不仅在鄂尔多斯能感受到煤化工的热潮，沿着通住包头及呼和浩特高速公路的两侧，在众多广告或招商的标牌中，“煤化工”是出现频率最多的三个字。
在包头，神华的煤制烯烃项目，早在2005年5月通过了国家相关部门的项目评估，目前正开工建设。该项目由神华集团、香港嘉里化工有限公司、明天科技共同出资建设，总投资115.6亿元，建设规模为年产聚丙烯31万吨、聚乙烯30万吨、中间产品甲醇180万吨。
内蒙古自治区“十一五”规划指出，“重点发展煤化工产业，提高加工深度，在资源产地和基础条件较好的地区规划建设若干大型化工基地。到2010年，化工产业预计实现销售收入1300亿元，其中煤化工为750亿元。”
当前，各路资本都看好煤化工产业的前景。国内煤炭巨头——中煤能源（601898）董秘周东洲告诉《证券市场周刊》，公司投资138.59亿元，联合中国石化、申能集团有限公司、中国银泰投资有限公司和内蒙古满世煤炭集团共同开发的420万吨/年甲醇项目和300万吨/年二甲醚项目均已成立项目公司，并准备开始规划建设。
2006年5月，新奥集团在内蒙古鄂尔多斯的40万吨二甲醚项目已取得国家发改委核准，目前正在建设当中，二期规划年生产甲醇240万吨，并由甲醇制烯烃，年耗煤炭550万吨。
在云南，2006年底，碧桂园集团董事局主席杨国强投资的创源集团和昭通市政府的煤化工开发意向书，计划打造500万吨煤变油项目。另外，云天化则有一份更庞大的煤化工产业规划——2015年达到年产200万吨甲醇和60万吨聚丙烯的生产规模。
此外，还有外资机构如泰国正大集团、美国电力资源集团分别斥资130亿元和18亿美元（约140亿人民币），分别在新疆阿克苏和安徽宿州市建设一个煤化工项目。
据本刊了解，目前《煤化工产业中长期发展规划》正在修订之中，2008年内即将公布。而据此前国家《煤化工产业中长期发展规划征求意见稿》显示，未来13年，中国将斥资1万亿元打造黄河中下游、蒙东、黑东、苏鲁豫皖、中原、云贵和新疆七大煤化工基地。其中装备费用占50%，技术费用占10%。预计到2020年，实现煤制油3000万吨，煤制甲醇6600万吨、煤制二甲醚2000万吨和煤制烯烃800万吨，煤化工行业需煤量合计2.52亿吨。
高油价诱惑
不难想像，在目前油价超过100美元/桶的背景下，煤制油利润前景极具诱惑力。
目前世界惟一实现工业化的是南非Sasol公司，该公司1999年至2006年8 年的运行数据显示，1999年油价最低时，平均每桶约为10.5 美元/桶，每吨合成油的平均营业利润仍然达到42 美元/吨，营业利润率达到21.9%。2006财年（2005年6月31日至2006年6月31日）公司经营情况最好时，煤制油部门产品价格折合原油价在57.5 美元/桶（远低于目前的油价），每吨成品油营业利润为281美元。
伊泰煤制油项目正在动工建设的是年产规模16万吨的一期工程，主要产品为柴油、石脑油及液化石油气，年产量分别为11万吨、3.8万吨、1.2万吨，总投资约26亿元。与Sasol公司一样，伊泰煤制油项目采取间接液化技术路线。
虽然国内成品油价格没有和世界市场价接轨，但煤制油项目的利润前景也很可观。据了解，在内蒙古、山西等产煤地区，煤价约在200元/吨，而煤制油企业都有自己的煤矿资源，成本甚至只有不到100元/吨。伊泰煤制油公司测算，原煤成本如以200元/吨计算，则对应的盈亏平衡点相当于原油价格30美元/桶。原油价格40美元/桶时，项目每年可获得7351万元净利润;原油价格45美元/桶时，项目每年可获得10423万元净利润。
神华的煤制油项目，成本更优于伊泰。按煤炭科学总院吴春来教授估算，其煤制油项目在煤炭价格10美元/吨时，每吨合成油成本约为1400元/吨左右。以目前国内炼油厂的出厂批发价计算，每吨合成油可产生利润4400元—4600元。
而随着成品油价格的改革，国内成品油价格还有很大提价空间，相应的煤制油品的利润空间也将更大。
国内最近一次调整成品油批发价格是在2007年1月，当时，纽约原油期货价格收盘价维持在55美元/桶左右的水平。而当前，纽约原油期货价格已经在100美元/桶以上。
煤化工相较石油化工的成本优势不仅体现在煤制油方面。
据中金公司测算，甲醇方面，按420元/吨的煤价煤制甲醇，每吨成本约为1300元/吨，而如以50美元/桶的石油价制甲醇，每吨成本约为2310元/吨；传统煤化工产品PVC方面，以市场煤价，按照电石法生产的PVC，每吨成本约为5242元，而以60美元/桶的油价按照乙烯法生产的PVC，每吨成本约为7264.6元。两种方式成本相差38.6%。
当然，煤化工的这种成本优势，取决于是目前的高油价能否继续。
在最新的油价预测报告中，高盛将2008年WTI油价的预测，由原来的每桶80美元升至95美元，2009年及2010年，也由原先的每桶90美元及80美元，上调至每桶105美元及110美元。这意味着，煤化工的低成本优势将在相当长的时间内存在。
中煤能源董事长经天亮向《证券市场周刊》表示，事实上，中国除在煤直接液化领域的技术还略有欠缺，在煤的焦化和气化领域的技术已经较为成熟。在高油价下，煤化工的成本优势蕴藏着巨大商机。另外，对煤企而言，发展煤化可延伸产业链，符合国家的节能减排的产业政策。
不同产品前景各异
不过，值得注意的是，煤化工产品目前的整体成本优势只是相对于石油工艺而言。按中金公司测算，以中国目前天然气的价格水平，煤制甲醇的成本只比天然气制每吨低100元，如中东、俄罗斯和一些拉美国家低廉的天然气价格计算，煤制甲醇或二甲醚及其他化工产品的成本，要高于对应天然气化工的成本。
因此，从长远角度，成本不仅决定着煤化工产业的利润水平，更决定其能否生存。而煤化工的成本由于主要以煤为原料，原料煤的成本将至关重要。其中，煤化工项目所在地区的煤价、煤矿储量及开采条件及距煤化项目的距离将是关键因素。
目前全国煤炭价格东南高西北低，同时满足储量丰富和煤价低的地区是内蒙古的鄂尔多斯和陕西榆林。为此，这两个地区是煤化工最为集中的地方。
煤化工的前景不仅取决于煤炭的成本优势，还取决于最终化工产品未来的价格走势。
化工业协会统计数据显示，中国自2002年化工业进入复苏周期以来，行业销售利润率在2004年10月达到高点，之后呈下降趋势，至2006年年底行业利润率开始缓慢回升。据最新发布的《中国石油化工行业调研及投资咨询报告》指出，2007年石油化工行业总利润将达到5300亿元，同比增长约1000亿元。预计2008年收入和利润同比分别增长幅度为20%和19%。
虽然整体化工行业将持续景气，但不同产品前景却不尽相同。另外，政策对不同煤化工产品的发展侧重不同。《通知》指出，为满足农业发展要求，缓解石油供求矛盾，扭转高耗能产品供过于求的局面。鼓励煤制化肥；稳步发展煤制油品、甲醇、二甲醚、烯烃等石油替代产品，其中煤炭液化尚处于示范阶段，应取得成功后再进行推广；规范发展电石、焦炭等高耗能产品。要求没有完成焦炭和电石清理整顿的省份停止审核和备案焦炭和电石项目。
随着相关煤化项目的建设，不同产品的前景也显示出较大差异，鄂尔多斯市发改委工业科在《十一五煤化工产能及需求分析》做出预测：“目前各地焦炭及电石传统煤化工已出现不同程度的开工不足现象，存在产能过剩；2010年甲醇产量预计达到1700万吨，而需求量约为1620万吨，供需基本平衡；2010年烯烃、成品油和二甲醚需求量分别将达到4300万吨、22000万吨和1700万吨，而产能分别为160万吨、300万吨和600万吨。”
未来烯烃、成品油和二甲醚的供需存在缺口，巨大的商机已然呈现。关键是相关企业能否把握，怎样把握。
技术短板
如果说成本是煤化工的生命，那么，技术就是煤化工的灵魂。
煤气化是煤化工产业的核心所在，虽然技术已经成熟，但核心技术，主要由国外掌握，主要有壳牌粉煤气化、德士古水煤浆气化和GSP 加压气化等技术。
传统的焦化和乙炔化工中，并非没有技术含量。其中电石法制BDO是技术壁垒最高的产品，主要由美国ISP公司掌握。
目前，国内惟一掌握该项技术的是山西三维，在国内同类产品中处于领先地位。据中金公公司测算，以48美元/桶的长期油价下，山西三维具有自主知识产权的电石法制BDO的生产成本约比顺酐法低3500元/吨。
山西三维是在2004年购买了美国ISP公司淘汰的电石法制BDO装置，经技术消化，2006年8月又新扩建了一套具有自主知识产权的4.5万吨的BDO装置。
而在煤制油方面，世界范围内除南非都没有实现工业化，技术门槛要求本来就高，而且从实验室到工业化需要一个漫长的培育过程。
中国从上世纪70年代末开始煤炭液化的研究，2002年，山西煤化所分别在山西代县和晋城的两个化肥厂进行了中试和工业试验，设计能力分别为100吨/年和2000吨/年，获得成功。2004年神华集团联合上海电气集团、上海华谊集团共同组建了神华煤制油研究中心有限公司，日处理6吨煤的直接液化装置取得了成功。同年兖矿集团在鲁南化肥厂开工建设年产1万吨粗油品费托合成中试装置和年产100吨高温费托合成催化剂中试装置。
截至目前，上述所有项目都没有实现工业化。发改委也只批准了兖矿集团、神华集团、潞安集团和伊泰集团四家企业的煤制油项目。
今年“两会”期间，全国人大代表旭阳煤化工集团有限公司杨雪岗向《证券市场周刊》表示，目前很多企业都想上马煤化工项目，但往往仅停留在规划上，并没有变成现实。有些企业建成了项目，却由于开工率低而陷入亏损，或者发生安全事故而不得不停产。其中重要的原因就是这些企业在技术、人员、经验、管理等方面的储备不足，无法实现连续、稳定、安全生产。 政策抬高进入门槛
事实上，神华的煤制油项目建于2004年，伊泰的项目建于2006年，那时煤化工的热潮在鄂尔多斯已然兴起。
而令人意外的是，3月19日，本刊记者在大路煤化工基地发现，投建三年的煤化工基地实际只有三个项目开始动工，其中伊泰的煤制油项目将于今年8月投产，另外久泰能源(内蒙古)有限公司年产100万吨甲醇和30万吨二甲醚项目，以及鄂尔多斯三维公司的20万吨甲醇项目，刚开始进行初期土地平整。
三个项目加在一起，只可实现约300万吨的原料煤转化，远低于规划的2136万吨。
对此，上述鄂尔多斯政府官员向《证券市场周刊》表示，事实上，有意来鄂尔多斯投资煤化工项目的国内外投资商有增无减，前来考察项目的客商更是络绎不绝。但随着国家宏观调控政策的进一步实施，特别是水资源的压力，新项目的审批在一定范围内受限。已批复的煤制甲醇项目，因水源没有落实开工率仅为38％。
据本刊了解，每生产一吨焦炭需要水1.5吨，每生产一吨甲醇要耗水17吨，每生产一吨二甲醚要耗水14吨，每生产一吨合成氨要耗水14—18吨，每生产一吨煤制油要耗水5—12吨。
鄂尔多斯市人均水资源量为2178立方米，低于全国2300立方米的平均水平。目前城市生活用水有一半来自引进的黄河水。根据《鄂尔多斯市能源与重化工产业布局规划报告》，鄂尔多斯市总的水资源量为37.62亿立方米。“十一五”期间能够投产的煤化工项目有13个，其中煤制甲醇和二甲醚项目有3个。预计到2015年，水资源需求量将达到每年6亿立方米。
当前，鄂尔多斯的水资源压力已经很大。
而需要特别指出的是，中国煤炭的区域分布并不均衡，山西、内蒙古、陕西、新疆、贵州、宁夏、安徽、云南、河南、山东、黑龙江等省煤炭储量和产量占全国的绝大部分，今后大型煤化工产业将向这些省份集中。但国内煤炭资源的区域分布和水资源的区域分布又存在很大的不一致性。从水资源储量情况看，上述煤炭大省中，云南、贵州、新疆、黑龙江等省水资源较为丰富，但地质条件恶劣很多，采煤成本高。
当前，有关方面已经意识到煤化工产业最资源消耗的合理性，并出台政策对此进行控制。2006年7月，国家发改委下发的《关于加强煤化工项目建设管理促进产业健康发展的通知》（下称《通知》）指出，一般不应批准年产规模在300万吨以下的煤制油项目，100万吨以下的甲醇和二甲醚项目，60万吨以下的煤制烯烃项目，并且煤化工产业发展应“量水而行”，严格控制缺水地区煤气化和煤液化项目的建设。
2008年“两会”期间，国家发改委副主任张国宝在接受《证券市场周刊》采访时强调，煤化工发展不仅要考虑煤资源合理利用，还要考虑到环境容量、水资源及市场等制约因素；煤化工发展必须符合国家“节能减排”工作的要求，要从全生命周期的角度，全面评价煤化工产品能源利用效率和二氧化碳排放对环境的影响。2010年前，煤化工仅限于大型的示范项目建设。
发改委《通知》除了对水资源的平衡做了特别要求，对项目规模的限制，事实上也设定了资金准入门槛。
据本刊了解，一般而言，煤制甲醇的投资规模为5000元/吨，煤制油投资为8000—10000元/吨，煤制烯烃为15000—17000元/吨。300万吨煤制油的投资在240亿元以上，100万吨甲醇的投资在50 亿元以上，60万吨醇制烯烃的总投资在100亿元。
除了煤制油项目，政策鼓励和支持发展的上述大部分煤化工产品为大宗化工产品，除了审批和资金规模限制，因技术成熟，如按国内目前煤化工项目投资速度，大多产品很快将趋于饱和。
煤化工“新”时代
化学工业经历了农化工时代——煤化工时代——石油化工时代几个阶段。
19世纪化学工业发展初期，农副产品曾是最早的化工原料。20世纪初，煤炭炼焦工业随着钢铁工业的发展而兴起。20世纪40年代末期，石油工业开始兴起，煤在有机化工原料中的比重逐年下降。上世纪90年代以来，国际石油价格剧烈波动，各国加紧了以煤为原料的化学工业的研发，出现了新型的煤气化、煤液化等工艺。
从化学上说，煤化工是碳一化工的一部分，是以煤为原料，且以含一个碳的煤气为原料合成相应的多碳化合物，甚至是高分子化合物的工艺过程。石油化工则是直接将多碳化合物重整、裂化或者合成等工艺手段获得新的多碳组份的化合物的过程。严格意义上讲，以原油和天然气为原料通过石油化工工艺生产出来的产品也都可以以煤为原料通过煤化工工艺生产出来。
预计未来中国的煤化工项目将在三大领域替代石油化工产品，一是成品油，煤化工通过煤制甲醇和煤制油两条路径来替代石油化工；二是芳烃（苯、甲苯、二甲苯），煤化工通过煤焦化副产的煤焦油精制可以生产出高精度的芳烃；三是烯烃（乙烯、丙烯和丁二烯），煤化工通过甲醇制烯烃的路线来替代石脑油裂解制乙烯和丙烯。
中国煤炭科学研究总院北京煤化工研究分院高级工程师白向飞博士认为，国内现有的煤炭资源完全能够支撑中国煤化工产业今后几十年的发展，大概在20年之后才有可能达到煤炭使用量的顶峰，那时石油和天然气产业的发展情况尚不可预知。
除了资源因素，上述煤化工产品对石油化工产品的替代，关键还取决于二者谁更具经济性。煤和油的比价关系是一个重要方面，此为由于两种工艺路线存在原料、催化剂及反应所需的温度压力参数等不同，使得两种工艺在不同的产品生产上也各有经济优势。
煤化工热带来的商机
在本刊记者在对煤制油的采访中，一个企业的名字被反复提及，这就是中科合成油技术有限责任公司（下称“中科合成油”）。本刊从其第一大股东伊泰处获悉，这家成立只有两年零一个月的公司，正运作上市事宜。
中科合成油的成立，起因是煤制油技术的深入研究。
2001年，伊泰集团因煤炭外运受限，有了开拓煤制油的想法，当时伊泰集团董事长张双旺开始和国内煤间接液化合成油技术研究比较领先的中国科学院山西煤炭化学研究所（下称“山西煤化所”）进行接触，并表达了合作意愿。
随着双方合作的深入和技术开发的推进，2006年5月，在中科院原合成油品工程研究中心的基础上增资设立中科合成油，公司注册资本5亿元。其中，伊泰集团总出资2.27亿元，持股45.4%，成为第一大股东，潞安集团是其第二大股东，主要股东中除了山西煤化所，还有神华集团、连顺集团、伊泰集团等大型煤炭企业。
据了解，作为中科合成油的大股东，伊泰集团和潞安集团投建的煤制油项目不仅得到了中科合成的技术支持，也使之受益良多。
首先，两公司分别向中科合成油支付1000万元的技术转让费，如上述两公司煤制油项目成功，中科合成的市场也将大大拓宽。除了从事煤制油的技术开发，中科合成油还通过子公司参股大型压力容器企业——锦化机石化装备(内蒙古)有限公司10%的股份，该企业生产煤制油的关键设备合成反应器的压力容器及配套设备。
据伊泰煤制油副总经理乔玉明介绍，伊煤制油项目总投资约25亿元，其中合成反应器部分设备约占设备总投资额的30%，即5亿元左右。这部分业务的市场前景也非常广阔，如伊泰集团总体规划煤制油的规模是500万吨，按约总计500亿元的投资，其中设备投资约占80%，即400亿元，其中合成反应设备占30%，即120亿元。
随着煤化工的投资热潮，整个从事相关设备的制造商都将面临较大机遇。据《煤化工产业中长期发展规划征求意见稿》显示，未来13年，中国将斥资1万亿元用于投资煤化工项目，其中装备费用占50%，技术费用占10%。
中国煤化工的外资魅惑
外资巨头大举进军中国的煤化工产业，除了市场的广阔空间，还是中国的独特吸引力——廉价的劳动力和宽松的法规
对于中国煤化工业的热潮，外资也不甘寂寞。
动辄上百亿元的投资使得煤化工成为最吸引外资的领域。据统计，自2006年开始，包括英美资源集团、美国GE能源集团、壳牌、道达尔、陶氏等国际巨头投向中国煤化工产业的资金总额已高达3820亿元人民币。最近的一笔，是2007年12月21日，美投国际集团煤业投资控股公司与云南煤化集团签订合作协议，前者出资3.747亿元参与煤制氨项目。
由于中国不允许外资投资矿产资源开发，投资中国的煤化工项目成为一个变通的做法。而合作的方式，大多以转让技术和技术入股为主。
通用电气（GE）、索斯泰克、环球油品（UOP）、鲁奇（Lurgi）等国际公司也抓住机遇在中国推广他们的煤气化和MTO等技术。2006年9月，全球公认的煤制油领域的领军者——南非Sasol公司，在北京设立Sasol中国公司，其主要工作是实施在中国的两个煤变油项目的第二阶段的可行性研究。Sasol拟在中国建设的两个煤变油工厂，一个在陕西榆林，合作方为神华集团，另一个在宁夏宁东煤化工基地，合作方主要是神华宁煤集团。这两个项目拟建规模都是日产8万桶煤制油。2008年，陶氏化学公司在中国的一个工厂将建成投产，该厂以煤炭为原料生产用于涂料和食品甜味剂的化工产品。此外，陶氏化学公司还与神华集团合作开展了“煤变塑料”研究。
另外，矿业公司英美资源集团也考虑在华上马煤化工项目。其首席执行官兼总裁蒂莫西维尔表示，在中国建设自己的煤化工项目是西方公司保持住其竞争优势的一条途径。过去10年中，欧洲和北美化工企业的市场份额不断被亚洲竞争对手所抢占。目前亚洲的化工产品需求正在迅猛增长。而中国廉价的劳动力和宽松的法规意味着，这里煤炭气化工厂的建设成本只有欧美地区的三分之二到一半。
蒂莫西维尔点出了外资在中国大力投资煤化工的一个特殊因素，环保要求的低门槛。
在所有的化石燃料中，煤炭燃烧产生的二氧化碳量最大，而二氧化碳是人类活动导致全球变暖的罪魁祸首之一。在北美和欧洲，人们担心煤炭气化项目会增加温室气体的排放量，相关项目的推进遇到很大阻力。
美国政府虽还没有对全国工业企业的温室气体排放进行总量限制。但分析人士认为，出台此类限制的未来前景以及煤炭污染的恶名阻碍了煤炭气化在美国的发展，使其发展规模不及中国。
美国咨询公司的技术主管爱德华格拉泽接受中国媒体采访时表示，因为人们在环境和安全方面一直对煤炭心怀疑虑，所以煤炭的名声不怎么好。
日前，陶氏化学公司一位负责人向《证券市场周刊》表示，一批计划进军中国煤化工产业的西方公司都在考虑采取措施抵消或储存煤化工项目将产生的温室气体。一种可能是将二氧化碳深埋于地下，不过这种技术很大程度上还没有经过检验，而且造价昂贵。煤炭气化项目在中国往往能很快获得批准，政府在审批这类项目时较少有对温室气体排放方面的顾虑。
而这些外资机构对投资中国煤化工项目有一个普遍的共识，地方政府官员为了吸引外资，往往会为这类项目的审批开通快车道，并帮助企业落实项目所需资金。
目前的现状是，虽然中国政府赞同有必要减少碳排放，但更倾向于通过提高能源利用率和使用更多替代能源来解决这个问题。
通用电气能源集团(GE Energy)的煤炭气化业务总经理约翰拉韦勒(John Lavelle)表示，一座煤炭气化工厂在中国只要24至32个月便能建成投产。这在北美和欧洲是不可想象，在那里往往要经过旷日持久的环境论证。
“煤变油”大考在即
当前三家获准率先投建煤制油项目的企业都在争分夺秒地调试设备，谁将率先投产，就将会进一步获得政策在煤炭、土地及水等资源方面的惠顾
本刊记者 栗新宏/文
3月19日，在事隔两年之后，当本刊记者再次来到位于鄂尔多斯市以东300公里处的伊泰煤制油公司，记忆中的“一片旷野，几个绞手架”的场景已不复存在，代之以高塔林立，汽车、机械、工人交织的忙碌景象。成套的机械设备，办公楼及职工宿舍已然齐备。
当天，鄂尔多斯市市长会同准格尔旗及大路开发区主要领导，现场办公，商讨为伊泰煤制油公司提供配套设施事宜。在忙碌空隙，伊泰煤制油公司副总经理乔玉明告诉《证券市场周刊》，由于是国内首家应用自主知识产权开发的液态浆化床制油技术，因此，在项目设计、设备造型及土建、安装等方面都需系统磨合，预计于今年9月份实现联动试车和运转。
无独有偶，尽管神华煤制油项目的进展状况不肯公开示人，但在今年“两会”期间，中国神华能源公司副总裁薛继连公开表示，公司煤制油项目也将于9月正式投产。国内率先投建煤制油项目中的另外一家是山西潞安煤矿集团。据本刊了解，潞安煤矿集团关键设备合成反应器虽晚于伊泰半年安装，但其煤制油项目投产日期预定在8月8日。
3家公司的煤制油项目都是由试验室走向工业化的首次尝试，虽冲线在即，但前景仍未知。 二条技术路线比拼
上述3家煤制油公司，比拼的不仅是时间，也是技术——3家公司分别采用了两条不同的技术路线。
煤炭液化工艺分成直接液化和间接液化两种，其中伊泰和潞安集团采用间接液化工艺，产品中70%为柴油，17％—18%为石脑油，12％—13%为液化气。
目前惟一实现煤制油工业化的南非Sasol公司采用间接液化工艺。南非自上世纪50 年代中期至80 年代中期的30 年中，由于其种族隔离政策被其他国家从政治上孤立而无法获得石油供应，南非自己又没有石油储量，只能利用其丰富的煤炭资源进行煤炭的液化。南非Sasol公司先后建设了3 座大型的煤制油（CTO）和气化油（GTO）装置，目前日产液体燃料16万桶，可以满足南非40%以上的燃油需求。
国内方面，中国科学院山西煤炭化学研究所（下称“山西煤化所”）在“六五”期间，就受国家计委、中科院委托进行煤间接液化合成油关键技术的研究工作。2002年5月，伊泰集团与山西煤化所签订合作协议，投资1800万元，共同开发具有自主知识产权的煤基合成油浆态床技术。
2002年9月，山西煤化所在千吨级装置上试车成功，并建成年产1000吨的中试基地。2004年煤基合成油核心技术通过中国科学院技术鉴定。2005年通过科技部“国家863”项目验收。2006年2月，由山西煤化所、伊泰集团、神华集团、潞安集团、徐矿集团、连顺能源公司共同发起，组建了中科合成油技术有限责任公司，专门开发专门的煤制油技术设备，其中伊泰集团出资2.27亿元，为第一大股东。
伊泰和山西潞安的煤基合成油项目所采用的技术路线均是山西煤化所间接液化技术。目前山西煤化所中试基地已经连续运转将近6年，催化剂已经发展了五代。中试基地测验的各项技术指标，基本和南非Sasol公司公布的数据相同。
不同于前者，神华在鄂尔多斯的煤制油项目采用直接液化工艺。产品中15%为汽油，67%为柴油，18%为液化气。
直接液化在19 世纪30 年代德国曾经拥有12 套煤直接化油的工业装置，后来德国IGOR 技术、日本的NEDOL 技术和美国的HTI技术都已经工业化试验成功。
2004年8月开工建设的神华集团煤直接液化项目，采用具有自主知识产权的CDCL液化技术，年产油品108万吨，年用煤量345万吨。据了解，目前神华也在和南非Sasol公司就间接液化煤制油进行技术合作。
据中金公司分析师的研究，对比目前的直接液化和间接液化煤制油工艺：直接液化的能量转化率要明显高于间接液化其总热效率（即转化成最终产品热值占输入原料的热值百分比）达到65%??70%，而Sasol 的2 号和3 号厂的间接液化的总热效率约为55%。但单位投资大于间接液化技术，同时目前国际上还没有大型的工业化装置，相对技术风险较大。同时生产过程中需要低成本的氢气，加氢反应条件相对苛刻，对煤种的要求也比较高。
吴春来教授测算，神华直接液化煤制油项目和间接液化煤制油项目相比，在相同规模下，直接液化在投资额、吨油成本、煤炭用量及用水量均小于间接液化。 先发者制胜
根据《煤炭工业“十一五”发展规划》提出的发展目标，到2010年，国内煤制油项目达到1000万吨的生产规模，到2020年达到3000万吨的生产规模。
而据本刊了解，原本许多已经在进军煤制甲醇和二甲醚的煤化工企业，因甲醇和二甲醚技术门槛低，担心未来竞争激烈，都紧盯着神华、潞安及伊泰的煤制油项目，如上述三者一旦获得成功，紧接着都会申请改变原有的规划，投建煤制油项目。
显然，谁率先成功者，无疑将取得先机。
对于未来，3家公司将各有图谋。伊泰在16万吨煤制油顺利投产之后，紧接着，将开始350万吨煤制油项目的规划。
之所以是350万吨，乔玉明介绍，主要是因为，间接煤制油最核心的设备，合成反应器的直径在8—11米是目前设备所能达到的极限水平，而对应的年产能是50—70万吨，经综合评定同时建5—7套设合成反应器，可实现经济最优化。而神华计划在108万吨直接煤制油项目成功投产之后，紧接着将启动500万吨的煤制油项目，该项目整体规划是年消化煤1000万吨。
对于水资源的考虑也使得三家公司在投产进度上不敢稍有懈怠。
伊泰煤制油项目的水源主要来自准格尔旗的南沟水库，其年供水量可达900万吨，伊泰项目一期工程完工后每年的需求量约为250万吨。
南沟水库要承担准格尔旗大路煤化工基地煤化工项目的水源，据大路煤化工基地的规划，煤化工总用水需求量每年约将达到2.1亿吨。
目前神华在伊金霍洛旗的煤制油项目，虽有专门的水库，但整个鄂尔多斯目前约有一半城市用水需要引进黄河水。
如新项目再申请增加用水量，需要引用黄河水，这一方面涉及到严格的审批，同时还要按用水量交纳大量的水权置换费。
3月21日，在伊泰召开的年度股东大会上董事长张东海表示，如公司年产16万吨煤制油项目率先成功，公司将在规划下一步放大的同时，积极争取在煤炭、水资源等多方面的支持，并探求利用资本市场优势开拓融资渠道。
此前，潞安集团将分别从发改委和科技部得到4亿元和1亿元的资本金投资。而伊泰在总计26亿元的投资中，自有资金占30％，另外70％将依靠借贷。为此伊泰报表反映其负债率相对较高。
而对于伊泰而言，发展煤制油项目，意义远不止对利润的追求。
2006年鄂尔多斯市原煤产量达到1.65亿吨，按内蒙古自治区“十一五”规划，鄂尔多斯市的煤炭产量在2010年达到2.5亿吨，目前，鄂尔多斯主要铁路运力出口为大准线，年运力仅为0.45亿吨。而大准线归属神华集团，通常神华每年会给内蒙古自治区一定比例的铁路运输指标，其他煤炭企业通过铁路运输只能从这个指标中争取。
由于运力的限制，极大地限制了当地煤炭企业产能的发挥。伊泰的煤炭保有储量为30亿吨，按照2008年计划，公司储采比（实现产能占储量的比例）为168，而同期神华、中煤的储采比分别68.8和34.7。
目前整个伊泰集团实际已有约60亿吨的煤炭储量，按其发展规划，在3到5年内实现5000万吨的产能。
伊泰董事长张东海向《证券市场周刊》表示，公司之所以不惜承担巨大财务压力和风险发展煤制油项目，除了看到其利润空间，更为重要的是一旦煤制油项目成功，可以最优方式实现煤炭的就地转化，以便公司进一步提高产能。 投产前的忐忑
按既定目标，再过半年即今年9月，伊泰煤制油项目将正式投产。但投产在即，公司上下却都心存谨慎。
乔玉明表示，项目如期投产应该不存在问题，但从中试的年产1000吨到年产16万吨，存在较大跨度，设备的性能及相互间的适应性等方面都可能存在一些问题，从而影响正常运行。
目前虽然间接液化在南非Sasol公司实现工业化，但伊泰及潞安集团采用山西煤化所的自主研究技术，与南非Sasol公司方面并没有实质性的交流，只能和南非Sasol公司公开的数据做参照性的对比。
在伊泰公司的股东大会上，董事长张东海宣布，当煤制油项目投产后，他会将办公室搬到煤制油公司，现场办公两个月。
张东海表示，虽然公司已做了充分的准备，但因制油项目在中国没有现成工业化样本参照，存在诸多不确性因素使项目投产后很可能不能正常运行，如在两年内实现正常运转，产生利润已算理想结果。甚至公司已做了好最坏的准备，即，如不能正常生产煤制油，可以利用制作工艺在前半部分与煤气化工与煤制甲醇相同的特点，将该项目改装成技术成熟的煤制甲醇和二甲醚项目。
据了解，伊泰的煤制油项目总投资约26亿元，设备投资16亿元——其中前半段煤气化工艺设备投资约占70%即11亿元左右，后半部分合成煤制油工艺投资约5亿左右。那么，最坏的情况就是公司会损失约5亿元。而伊泰2007年年报显示，公司2007年净利润为15.3亿元。
对于神华，同样因没有工业化样板，项目推进也几经曲折。
2002年9月，神华集团煤直接液化可行性报告获得国家正式批准。合作的国外公司将专利技术工艺包交给神华集团时，神华集团发现文件中正式的油收率低于该公司之前的承诺，并且还存在许多技术问题。神华集团认为，按照该技术进行投资风险非常大，于是提出了具有自主知识产权的CDCL液化技术，而“煤变油”项目最终于2004年8月在四大保险公司75亿元巨额保单下才得以实施。
正在建设的神煤制油项目预计初始投产的规模是108万吨，而中试基地的示范工程日产6吨，年产约2000吨，即从中试基地到工业化产能放大的倍数远大伊泰和潞安集团的煤制油项目。此外，神华的自主技术也没有类似南非Sasol公司的成功样本可作参照。
3月20日，本刊记者到神华煤制油项目采访时看到，在厂区外约100米处，原本修好的路上设置一个路障，运往物质材料，只能从侧面泥泞土路上通过。
工作人员告知，这是为了不让外间车辆进入。对于本刊记者的采访要求，神华集团办公厅的答复是，公司正在煤制油投产的敏感时期，不便接受采访。
而此前，曾有券商研究员组织基金等投资机构调研，也只是如同本刊记者在厂区外山丘上观礼台，大致看了一下建设情况，公司同样拒绝进行更多的交流。
据神华煤制油项目的一位内部人士向《证券市场周刊》透露，在神华煤制油项目的建设过程中问题一直不断。如神华的煤制油项目原计划的投产日期2007年10月，后改为2007年年底，而最新的说法是2008年9月份。
对煤制油项目，业界许多专家都认为，在实验室阶段的技术还有待实际工业化的考验，最可能面临如下几个问题：一是因没有大规模的工业化装置运行，定制和引进设备能否满足要求；二是设备大型化后，结焦能否如实验室顺利；三是大型设备如不能正常运行，每停工一次都损失巨大；四是液化过程中煤对设备的磨损无法克服，很可能几个月就要换一套设备，而设备是所有投资中最贵的，未来运营成本控制是个难题。
煤制甲醇：看上去很美
行业标准出台缓慢限制了煤制甲醇的市场规模，而煤炭、水资源等成本和产品价格问题也很复杂，会对现有煤制甲醇企业盈利形成压力
本刊记者 王思璟/文
日前，一位香港私募基金的人士谈到国内煤制甲醇行业时称，根据其公司半年前的调研，其景气期将持续较长时间，他们建仓的煤化工概念股，至少在2008年内会一直持有，然后视市场走势考虑处理。
然而，记者在近期对煤制甲醇的调研后发现，也许行业现实并不如该人士判断的这么乐观。煤制甲醇的主要用途之一在于生产甲醇汽油，而国家的相关标准仍未出台，这将在至少几年内限制国内甲醇市场的扩大。而较小的市场规模又导致甲醇的价格波动过大，并最终会影响行业的盈利性。煤制甲醇的另一大用途是转化为二甲醚，与甲醇汽油一样，它的广阔市场同样需要标准的尽快出台。 相关标准或年内出台
煤制甲醇是今年中国煤化工行业的发展热点。
甲醇主要作为中间化学产品，直接消费量不过30%。它可以按5%、15%或25%的比例添入汽油，得到的甲醇燃料可称为M5、M15、M25，现有发动机无须改造即可使用。甲醇添加比例为85%的M85燃料则需要专门研制的发动机，其推广在山西、河南等地得到政策的帮助。
甲醇的下游产品主要包括二甲醚和烯烃。纯二甲醚可作为柴油的替代品，但需要专用的发动机，改造费用约1万元每台。近年，由上海交大牵头，并与汽车厂进行合作，上海在公交车大力推广此种改造。
此前甲醛燃料并未得以大面积推广，业内人士普遍认为，国家标准的缺乏正是甲醇燃料无法大面积推广的主要障碍之一。
《证券市场周刊》记者获悉，在2007年10月的第二届“国际煤化工峰会”上，发改委有关人士曾透露，高比例甲醇燃料标准计划于当年年底完成编制，M15与变性甲醇燃料的标准则稍晚，三种标准均会在2008年正式颁布。
据悉，山西省作为试点地区，于2007年年底颁布四项甲醇燃料标准，并已在全省大范围推广使用M15。河南驻马店市范围内的加油站也在推广使用M15。
国家发改委《煤化工产业中长期发展规划》的规划征求意见稿显示，未来中国煤化工产业发展分三个阶段（见表），预计近年国内煤制甲醇的发展速度将会非常快。 “美好的规划”
陕西省榆林市是中国最重要的煤炭出产地和煤化工基地之一，兖州煤业榆林能化有限公司（下称“榆林能化”）和陕西神木化学有限公司（下称“神木化学”）是其中极具代表性的两个煤化工企业。榆林能化是兖州煤业的控股子公司，神木化学由陕西省投资(集团)有限公司控股，号称“中国最大的甲醇加工基地之一”。不久前的3月12日，咸阳偏转发布公告，称控股股东咸阳市国有资产监督管理委员会与陕西神木化学工业有限公司签署了重组的意向性协议。
两家企业的厂区距离煤矿都不远，而且煤制甲醇项目都分为两期。榆林能化的煤制甲醇项目规模为年产230万吨，分为一期工程60万吨（于2006年4月动工）和二期工程170万吨（实际建设年产能为煤制甲醇180万吨、甲醇制烯烃80万吨）。3月18日，榆林能化工艺部部长王昌瑞告诉《证券市场周刊》，按照目前的进度，榆林能化一期工程预计会提前三个月于今年7月投产，二期工程则仍在前期工作阶段。
神木化学的总规划是60万吨年产量，其中一期20万吨项目已于2005年10月投产，二期项目预计今年6月初投产。
榆林能化的规划显示，今年7月投产后，下半年的甲醇目标产量为22万吨，而全年利润则为3000万元。公司规划在正常运转后，年产甲醇60万吨，目标年销售收入为14亿元，年利润在4亿元左右。按照规划，项目的资金回收期仅需8.4年。
而神木化学的生产部部长赵胜琦告诉记者，公司一期项目的建设成本为10.8亿元，二期项目则预计为15亿元以上，预计投资回收期超过10年，实际情况需要视乎市场变化。神木化学的规模要比正在规划中的榆林能化小得多，而煤制甲醇的成本高低和项目规模大小往往负相关。赵胜琦告诉记者，从其了解的情况看，对于20万吨级（年产量，下同）的项目，每吨甲醇的生产成本约为1300元；60万吨级的项目，每吨成本则可降至1100元左右。
不过，一期已经投产的神木化学相比较仍然处于规划中的榆林能化，生产效益等数据或许具现实意义。 复杂的市场因素
本刊记者通过对神木化学相关情况的了解发现,煤制甲醇的行业前景也许没有榆林能化规划的那么美好。
榆林能化的规划显示，今年7月投产后，一期项目将能附带发电1.5亿度，这些电在当地电网的上网价为0.2元/度。此外还有一些相应的副产品，如硫磺、氧气和氮气等，都能给公司带来一定的效益。然而，由于项目规模更小，神木化学没有榆林能化规划的附加发电。相反，这里每制成一吨甲醇需用电280千瓦时，每千瓦时的价格为0.41元。并且，项目附带的产品液氧、液氮等都作为二期项目生产的建设原料消耗了，而硫的回收主要是为了环保，不考虑盈利性。
在神木化学的一期项目里，每吨甲醇的生产需用煤2.3-2.4吨，后者的价格已由去年的150元/吨上涨至250-260元/吨。随着每吨煤的市场价上涨100元，每吨甲醇的成本也相应地提高了230元左右。不过，榆林能化的王昌瑞告诉《证券市场周刊》，煤的成本对企业不是问题，最影响企业利润的是甲醇的市场销售价。
今年1、2月甲醇的价格为2300元/吨，3月则升至2700元/吨。当甲醇被制成二甲醚或烯烃时，利润会相对稳定。二甲醚目前的市场价在4500元/吨上下波动。1吨二甲醚需要的原料甲醇则为1.4吨，相当于甲醇每吨价格3200元。而转制烯烃更“有利可图”，按照转化比率计算，甲醇的价格相当于4400元上下。
但是，这两年甲醇的市场价格波动剧烈，对企业的利润水平产生极大的影响。2007年3、4月甲醇价格仅1700-1800元/吨，到了10月又高达4100-4200元/吨。
神木化学一期工程每吨甲醇的生产成本超过1300元。神木化学的销售采用的是代理制，故而运输费用计入成本，从工厂到其主要市场之一的南京，每吨甲醇需耗400多元。再考虑到人力成本和销售费用，即使利润为零，甲醇的出罐价至少也要超过1800-1900元/吨。显然，在2007年甲醇价格最低时，企业已经无利可图。
赵胜琦告诉记者，管理成本也是影响项目效益的潜在因素。如其母公司陕西投资在咸阳的煤制甲醇60万吨在建项目，总人员为600多人；而神木化学的60万吨由于分成了两期建设，技术人员需要两套班子，总的工作人员将达到近1000人。 高价水资源
煤制甲醇生产中，水耗是仅次于煤炭的限制因素。理论上，每吨甲醇的生产需用水10-15吨，按照榆林能化的规划，每吨甲醇的用水量在12吨上下。由于将采用循环利用水系统，预计60万吨产能全部释放时，项目年用水量为700万吨，他们得到的水供应价格为1.75元/吨。
榆林能化每小时废水排放量则为150吨，按照7200小时的年运转量，项目一年的废水排放量为108万吨。不过，王昌瑞没有告诉记者，相关的排污费如何计算，只表示将按照当地环保部门的规定缴纳。
而在距离榆林能化20余公里的神木化学厂区，本刊记者了解到，在生产中，神木化学的每吨甲醇用水量较高，达到了20吨，而供水价也较榆林能化预计的1.75元/吨提高了七分之一。2007年，神木化学的一期工程产量为21.7万吨，略超设计产能，相应的用水量为440万吨，产能为一期两倍的二期工程预计年用水量则为900万吨。
赵胜琦告诉记者，有鉴于高额的用水成本，神木化学正在积极地设计“中水回用”工艺，希望能循环用水。为了节约用水成本，神木化学的另一项方案是使用当地煤矿开采带来的地表水。
《证券市场周刊》记者在榆林获悉：由于水资源分配完毕，当地不会批准新的煤化工项目，在建的项目都于规划时被分配好。不过，另一位当地人士向记者表示，一个3.2亿立方米的大型水库即将修建，计划三年完成。水资源并不充沛的榆林地区，如此规划是否适宜，则有待时间证明。（本文来自4月12日出版的《证券市场周刊》）
