"绿色通行证"何以成超载"护身符"

车辆超限超载对交通安全、运输市场及汽车生产秩序，造成了极大危害。 从今年６月２０日开始，全国七部委联合组织实施为期三年治理"超限超载"集中行动。在开展集中治理"超限超载"后，超载现象得到了很大力度的遏制，但是一些车主利用"绿色通行证"却找到了对付治理超载的办法。如不加紧治理，势必给目前正在开展的声势浩大车辆"超限超载"治理工作带来严峻挑战。
　　"绿色通道"的开通为鲜活农产品的流通打开了方便之门，但在政策执行中也带来了一定的问题。
　　"绿色通道"的全称是"鲜活农产品公路运输绿色通道"，是１９９５年年国务院纠风办、交通部、公安部为落实国务院提出的"菜篮子工程"，保障城市蔬菜供给而提出并组织建设的。按照要求，相关部门对运输鲜活农产品的车辆采取"三不准"政策，即不滞留、不卸载、不罚款，有些省份还规定减免过路过桥费用。

在长沙马王堆蔬菜批发市场，各种运输鲜活农产品的车辆上面都挂着"绿色通道　畅行无阻"的通行证，司机称这为"绿色通行证"。他们反映，这个通行证管用，一路上交警不罚款，不扣车。

一位姓张的河北司机说，他车上的绿色通行证是货主弄来的，据说是通过正规手续花了３００元钱办好的。这张绿色通行证很管用，关键是能够超载，从河北到湖南一路上没人查也没人罚款。他的营运证上标的载重是５吨，但这次从张家口拉了１２吨青菜到长沙，尽管超载了，但因为有绿色通行证帮忙，一趟下来可以多挣２０００多元。

在长沙月形山收费站，记者发现湖南本地运输鲜活农产品的车辆都享受了高速公路过路费减半的优惠，外地运输鲜活农产品的车辆则通过专设的绿色通道畅行无阻。在１０７国道水渡河收费站采访时，廖站长介绍，作为普通公路收费站，现在严格按照省里有关规定，本省运输鲜活农产品的车辆全部免费。没挂绿色通行证的车辆，只要车上装的是鲜活农产品也一律免费放行。

据了解，湖南省２００４年７月开通了鲜活农产品"绿色通道"，并采取了一系列措施。全省有条件的收费站均要开通"绿色通道"专门车道，保证鲜活农副产品运输车辆优先、快速通行。全省交通各级行政执法部门对鲜活农副产品运输车辆实行不滞留、不卸载、不罚款。７月２０日到７月３１日１２天时间里，湖南省普通公路免收"绿色通道"车辆通行费２９７万元，高速公路减收"绿色通道"车辆通行费２４０万元。预计全省普通公路和高速公路一年将减免"绿色通道"车辆通行费２亿元。