治超专题：北京怀柔狠抓源头治理有效保护县乡村路

　　从北京市治超办了解到，怀柔区治超办为保护县乡村低等级公路，遏制潮白河怀柔段不断增长的滥采、盗采沙石料的势头，解决村民反映强烈的超限货车扰民问题。日前，北京市怀柔区治超办投资53万元，对辖区的富密路（县级路）1处、中高路（县级路）4处、怀耿路（县级路）2处、北房镇开发区路（乡级路）1处、北房镇郑家庄村路（村级路）1处，共建9处龙门架，14面警示牌，采取了必要的看护措施，做了大量的宣传工作，成功地实现了对县、乡、村低等级公路的有效保护，为全市积累了保护县乡村低等级公路的经验。
　　据悉，对怀柔地区道路桥梁造成严重破坏的超限超载车辆主要来自三个方面：一是来自首都机场东扩工程和京承高速二期工程送料的盗采沙石料的车辆；二是京承高速公路二期所需的土方和沙石料也取自怀柔区；三是从怀柔北部山区盗采铁矿石的车辆。经过走访调查和治超站点的检测，所有运输矿石、沙石、土方的车辆全部是双超运输车辆。这些双超车辆为了躲避卸载站的检查，均采取绕行县乡村公路行驶。由此，不仅造成了县乡村路的严重损坏，还造成重大恶性交通事故频发，例如，杨宋镇张各庄村，仅10月份一个月，在村内路段就发生三起重大交通事故。同时，超限运输车辆为了躲避执法检查，多数都在夜间行驶，对沿线村民造成严重干扰，严重扰乱了村民的正常生活秩序。针对这些情况，怀柔区治超领导小组及时召开会议研究对策，采取在中高路、怀耿路、密富路等五条路线设置龙门架九处等强制措施。

　　在制作安装龙门架之前，怀柔区治超办对龙门架的高度、宽度、坚固性和机动性进行了考察论证。在制作安装过程中，怀柔治超办与制作安装方签订了协议，对制作安装中的设计方案、工程预算、安装位置、所用材质、规格、标准等均作了规定。为长期有效使用奠定了基础。龙门架设置既要限制超限超载车辆通行，又要保证合法车辆的通行。为了保证特种车辆（消防车、集装箱车、农用机械车等车辆）的通行，他们将七座龙门架设置为升降式，确保特种车辆的通行。

　　怀柔区治超办与七座无人看守的龙门架相关村委会签订《看护限高龙门架协议书》，将龙门架的钥匙交给村委会掌管，明确看护责任，并将龙门架的管理使用情况，通报给消防部门及相关企业。

　　同时，他们进行广泛的治超舆论宣传。为了保证龙门架不被人破坏和所设龙门架不发生人身伤害，怀柔区治超办除与沿线各村镇签定责任书外，还印制了100余份《公告》发给各村镇及企业，并通过怀柔广播电台、电视台进行为期一周的滚动播报宣传。

　　据了解，通过设置龙门架等措施，在已设置路线有效地遏制了超限超载车辆通行，同时使滥采、盗采沙石、矿石的势头得到有效遏制。