北元化工“四张牌”确保百万吨改造项目开车

　　“行百里者，半九十。”进入二月份以来，为保证100万吨/年聚氯乙烯升级改造项目开车准备工作合法合规、充分到位，按期顺利开车，化工分公司从任务安排、安全审查、人员准备、应急响应方面打好“四张牌”，全部部署开车工作，确保100万吨升级改造项目顺利开车。
　　任务节点牌。为了确保开车准备工作有条不紊，按序开展，化工分公司在调研系统运行情况、公用介质情况、设备调试情况的基础上，组织人员合理制定了开车时间节点表，明确划分为公用介质投用阶段、水处理和填料装填阶段、联动调试阶段、开车准备阶段，详细规定了纯水、循环水、7℃水、热水注水时间和水循环时间，明确了装置单机试车、联动试车、填料装填、系统置换、仪表调试、开车顺序等关键节点和标准。通过时间节点的确定，各级人员能够按照计划有序开展工作，公司能够统一调度、合理安排，确保开车各项资源合理分配。
　　安全审查牌。为确保100万吨/年聚氯乙烯升级改造项目合法合规，化工分公司从三方面开展安全审查工作。一是对照设计图纸与现场实际施工情况，逐项确认未施工的地方，形成设计未完工程清单，督促施工单位及时完成施工，确保装置全面施工完成。二是对照设计图纸、变更清单与现场实际施工情况对比，核对是否有不符合项，形成不符项清单，针对不符合清单与设计院沟通及时变更或者及时整改。三是各科厂按照工艺、设备、电仪控制、运行方式、原辅材料等方面与目前100万吨聚氯乙烯装置项目进行对比，形成差异化清单，根据差异化清单及时修订规程、应急预案。
　　人员准备牌。开车在即，人是最关键的因素，如果管理人员不到位，可能过程就无人监管；如果岗位人员能力不到位，可能就会造成开车事故发生。化工分公司针对人员准备一是配齐配强开车管理人员，从工艺、仪表、电气、设备、安全环保等专业选出最合适的“精兵强将”，形成开车责任清单，职责到人、责任到人，确保“事事有人管，件件有回应”。二是组织各岗位人员开车前进行安全考试，确保理论知识“跟得上”。同时，积极开展岗位描述、模拟操作等实践项目，确保实践技能操作“跟得上”。
　　应急响应牌。试生产过程中应急响应是一道重要的“屏障”。化工分公司“未雨绸缪”，提前布置应急响应工作。一是不断完善应急专项预案和现场处置方案，细化管控措施。二是配齐配全应急物资，从堵漏器材、泄漏围堵、空气呼吸器、消防设施、劳动防护用品等方面全面准备。三是持续开展应急演练，通过桌面推演、实战演练等形式不断补充完善应急措施，锻炼一支过硬的应急队伍，做到“召之即来，来之能战”。