《山西省氢能产业链2023年行动方案》发布

    4月21日，山西省发展改革委联合省工信厅发布《山西省氢能产业链2023年行动方案》（以下简称《行动方案》）。 
    《行动方案》提出，应不断完善氢能产业发展制度政策环境，提升氢能产业技术创新水平，加强氢能基础设施建设，加强产业链协作配套，推动氢能产业链进一步提质升级；重点推动氢能创新平台建设、开展氢能关键核心技术攻关、建立多元氢能供应体系、推进加氢站建设、有序开展氢能产业示范应用、支持氢能产业融合集群发展、鼓励省属国企积极布局氢能产业、开展氢能产业链招商、强化氢能行业交流合作等9项工作任务。
    山西省是我国能源大省，也是我国唯一能源革命综合改革试点省份，正通过加快新能源与氢能产业发展步伐推进能源实现低碳发展。作为重要的能源和工业基地，山西氢能资源丰富、来源广泛，可再生能源装机量位居全国前列，在清洁低碳氢能供给上具有巨大潜力，但整体上山西氢能产业还处于初期培育阶段。
    2022年8月，《山西省氢能产业发展中长期规划（2022-2035年）》发布，制定了总体发展目标，到2025、2030年，燃料电池汽车保有量分别达到1万辆、5万辆；除交通领域外，规划注重氢能在储能和工业领域的规模化应用，并强调加强可再生能制氢发展。除省级政策外，长治、大同、吕梁也都各自发布先关支持政策推进氢能发展。此外，山西省自2019年以来，连续5年将氢能写入政府工作报告。 
    目前，以美锦能源、晋南钢铁、鹏飞集团等为代表的企业依托自身产业基础及优势，积极推动氢能示范和项目落地。2022年下半年，晋南钢铁、鹏飞集团先后投入300辆、100辆氢能重卡，开展物流倒运助力运输绿色化转型，鹏飞集团还在积极打造鹏湾氢港氢能产业园，构建氢能生态；美锦能源已布局氢能制储输运全产业链。基础设施方面，截至2022年底，山西在大同、吕梁、太原等城市共建成17座加氢站，其中在运营12座。